新聞來源：本站發布日期：2018-10-24 08:45:25發布人：admin
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10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車，自此，駕車從香港到珠海、澳門僅需30分鐘。10月23日上午，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席儀式并致辭。
港珠澳大橋沉管隧道是全球最長的公路沉管隧道和全球的深埋沉管隧道，大大縮短了香港到珠海和澳門的行程時間，入境的客流量往后非常大，那么入境亭就顯得尤為重要，經過多次核價、工廠考察，最終創安順有幸參與了港珠澳大橋珠海口岸42臺入境亭的研發和生產。
港珠澳大橋項目部對于入境亭的要求就是抗臺風、抗地震、防火能力要做到3個世界級,條件雖然只有簡單的3個，但這3個條件卻是行業內最大難點，眾多崗亭廠商只能紛紛選擇退出，這可是世界難題，但創安順憑借多年的收費亭經驗和鋼結構工程案例，內部經過20多次大大小小的會議，最終確定了入境亭所需用的材料，焊接的工藝徹底讓入境亭在抗風、抗地震、防火能力上達到3個世界級技術要求。
作為世界級跨海通道和地標性建筑，
創下了多個世界之最，
堪稱“橋界珠峰”。
而在這項“超級工程”的建設過程中，
創安順憑借豐富的收費亭技術經驗、
高效優質的施工團隊、
多個高速公路的運作經驗，
參與了港珠澳大橋項目中
42臺的入境亭工程建設。
為超級跨海建筑貢獻出了一份力量。
唯有專業才能創造獨特價值，投機是沒有未來的。創安順始終踐行著全力以赴、同心協力的精神，建立健全完備的質量管理體系，以優質的材料通過精湛工藝研發做出創新的獨特精品，助力中國建筑事業的長遠發展。
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